2 января 2024 /
0 комментариев
/
45 просмотров
Подшипник корпуса внутреннего шарнира является важной деталью в механизмах, где требуется поддерживать вращение и обеспечивать определенную нагрузку. Он состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, шариков и сепаратора, который разделяет шарики. Этот подшипник обеспечивает плавное вращение и уменьшает трение в механизме.
1
2
3
4
5
Крышка подшипника переднего моста 2121
6
7
Крышка редуктора переднего моста 2121
8
Крышка подшипника РПМ ВАЗ-2123 левая
9
Корпус подшипника 1680207 н.027.105
10
Крышка подшипника РПМ ВАЗ-2123
11
Крышка подшипника РПМ ВАЗ-2123
12
13
14
Крышка привода переднего моста 2121-213
15
16
17
18
Подшипники раздатки Нива 2121
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Крышка подшипника РПМ ВАЗ-2123 левая
29
Корпус н.027.004
30
31
Передние привода ИЖ Техно на ниву
32
33
Передние привода ИЖ Техно на ниву
34
Привод передний Нива Шевроле
35
ВАЗ-21213 Нива передний редуктор
36
37
Внутренний шрус Нива 2121
38
39
40
41
42
Сепаратор внутреннего шруса 2131
43
6306-2rs1/c3 NTN
44
45
46
Сальник промежуточного подшипника правого привода ах35
47
2123-1802120 Сальник
48
49
Схема переднего привода Нива 2121
50
51
52
53
54
55
56
Шрус наружный Нива 2121
57
58
Сайлентблок крышки привода 2123
59
60
61
Пыльник ВАЗ 2123 1703225
62
Привод передний Нива 21213
63
64
65
Сальник 2110-2301034
66
Корпус подшипника т67.19.013м2
67
Подвесной кардана Дастер
68
69
Корпус подшипника 1680206 н.027.104
70
Шрус внутренний 2121 чертеж
Особенности подшипника корпуса внутреннего шарнира
Подшипники корпуса внутреннего шарнира обладают высокой надежностью и долгим сроком службы. Они могут быть установлены в различных механизмах, таких как промышленные машины, автомобили, электроинструменты и другие устройства, где требуется обеспечить плавное вращение.